天津海泰环保科技发展有限公司2005年5月在天津新技术产业园区注册成立，注册投资的金额：4421万元，是主要是做废轮胎改性沥青及成套设备研发、生产和销售的国家高新技术企业。公司现在存在员工72人，其中：专业方面技术人员36名，高级专业技术人员10人，中级12人，博士2人，硕士7人，本科15人，外聘兼职高级专家6人。
近年来主持完成国家发改委“废轮胎改性沥青国家重大产业技术开发专项”、科技部“废旧轮胎超细粉碎与再生利用技术”科技支撑计划项目、以及交通部、天津市科委、滨海新区科委科技计划项目等十余项重点课题研发，2012年公司主持国家高研发技术计划(863计划)“废轮胎胶粉改性利用关键技术”课题。
公司拥有34项专利技术，其中发明专利11项，实用新型专利23项，注册商标1项。参编交通部行业标准2项、行业实施工程技术指南1项，参编区域标准2项，“海泰黑晶”牌废轮胎改性沥青产品获得交通部同种类型的产品唯一“交通产品认证”。2013年公司被认定为“天津市科技小巨人领军企业”，公司“节能环保废轮胎胶粉改性沥青路面新材料技术”被认定为天津市首批杀手锏产品。
依托公司“天津市废轮胎铺面材料技术工程中心”，是废橡胶综合利用工程化技术平台，具有行业领先研发能力和工程化应用水平。
2009年“软银中国”投资入股公司，2010年世界银行国际金融公司(IFC)投资入股公司，有力地支撑了公司废轮胎铺路项目的高成长性和可持续发展，为公司2016年整体上市奠定了基础。
多年来公司专注于废轮胎路面新材料研发技术与产业化应用，不断取得行业领先的技术成果，在国家和天津市科技计划项目支持下，废轮胎路面技术产品不断在我市及外埠多省市实体工程中大规模应用，如：津汕高速天津段、唐津高速天津段、空客A320大件运输通道、津蓟高速、大广高速河北段、荣乌高速、张石高速、湖南溆怀高速、安徽蚌固公路、海南海文高速、陕西延至吴高速公路、陕西铜黄高速、中新生态城道路、滨海新区道路等等，累计铺筑1000多公里路面工程，产品的国内市场规模及占有率50%以上。在天津、河北、安徽、湖南、新疆、海南等地已经建立年产3-5万吨废轮胎改性沥青产业化基地六个，形成年产20万吨生产能力。
公司废轮胎改性沥青技术及工程化应用规模居国内外一马当先的优势，具备极高行业技术影响力，是中国轮胎翻修和循环利用协会执行会长和全国胶粉利用分会会长单位、天津轮胎循环利用协会会长单位、中国资源综合利用协会常务理事单位。
公司在行业创新型成套设备技术开发上也取得进展，公司完成胶粉改性沥青成套新设备研发，新设备一改传统设备单体间歇式生产为卧式连续生产新技术，采用独特新型的卧式设计双釜双轴，多个以堰板隔开相对独立的仓室和多组搅拌桨叶，物料随多级搅拌连续向前推进，实现胶粉改性沥青的连续生产；采用电磁波加热方式，比传统方式加热速度提高5倍，能耗降低20%；生产的全部过程全密闭式设计，杜绝了废烟气的排放，实现无害化无污染生产；较好解决行业生产的全部过程中能耗高、设备投入大以及生产的全部过程污染重等问题，公司的技术研发不断取得新成果，由此行业的技术影响力和竞争力得到提升。
“天津市废轮胎铺面材料技术工程中心”(以下简称中心)是依托天津海泰环保科技发展有限公司组建的市级技术工程中心，联合组建单位包括：南开大学化学院、天津市市政工程研究院、天津市橡胶工业研究所、中国民航大学材料工程学院。
中心以废旧轮胎综合利用技术及成套设备技术研发为主要发展趋势，动态切入现有路面工程产业链，自主研发为主，引进、消化、吸收国内外先进循环经济理念，着力解决行业关键技术，使新技术成果获得合理的工程化应用并与市场需求有效结合，以道路工程技术等为重点，搭建废橡胶资源综合再利用工程化技术服务平台。
以技术创新引领企业未来的发展，公司要实现集团化发展的策略格局，以废轮胎改性沥青技术及产品发展为基础，以废轮胎综合利用集成技术为依托，实现废轮胎综合利用全产业链规划发展，即从废轮胎回收→废胶粉制造→废胶粉改性沥青+高品质环保再生胶产业化制造，通过技术集成、投资导入，实现建立一整套黑色固废物(废轮胎)系统产业化综合利用解决方案，为节能环保、建设资源节约和环境友好型城市开辟一条新的固废物综合利用模式。
