在新能源轿车范畴，李一男几乎是从零开始。不过，搞技能身世的李一男，曾在华为、百度等顶尖科技公司做过技能方面的作业，加上华为前副总裁、百度前CTO、小牛电动车创始人等头衔，转战新范畴，似乎是粗茶淡饭，看上去也相对简单。
在轿车范畴，李书福用了20多年，魏建军搞了20多年，王传福也搞了20多年，连特斯拉的马斯克，也差不多快20年了。尽管“蔚小理”的李斌、李想、何小鹏“借时势造英雄”，但能不能雄起，就不好说了。所以，关于不断创业进入新范畴的李一男，能不能再创一个新能源轿车上市公司，现在还不好说。
“在过去挨近4年的时间里，咱们不断在探究、打磨可以很好的满意用户实在需求的产品，期望可以经过科技让更多人享用智能出行的夸姣。”在新品发布会上李一男表明：“经过与大乘轿车打开深度协作，一起研制量产产品，创立了全新的品牌——自游家。”定位奢华中大型城市探究SUV，这个定位与抱负轿车的L8定位和规范适当。自游家NV整车长4,915mm、宽1,962mm、高1,755mm，全系标配行李架，轴距2,910mm。外观上，自游家NV选用宽体车身、悬浮车顶，双轨环形日间行车灯、动态能量仓库、一体式火山口尾翼。
新车全系标配iAWD智能双电机四驱体系，搭载高效永磁同步电机，三电体系集成度及电机功率密度比抢先同级，后电机功率密度比高达2.36kW/kg。全系车型0-100km/h加快可达5.9s，一起全系支撑7种驾驭形式随时切换，合作200mm的最小离地空隙与通明底盘功用，在应对杂乱路况时相同底气十足。
在智能驾驭方面，自游家NV全系标配AEB（主动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、BSD（盲区监测）、LCA（拨杆变道）等24项AAD高阶驾驭辅佐体系功用。据了解，该体系具有高度的安全和安稳才能，除了能完结规范路况下的作业外，还能根据我国的路途场景完成“特定场景优化”。
自游家NV的上市，不只仅在用户和网友傍边引发了不小的热度，一起也引起了来自同行们的“重视”。尤其是被对标的抱负轿车，其创始人更是对自游家的新产品嗤之以鼻。
所以，纵观当时新能源轿车市场，同等级及价位的车型竞赛很剧烈，如问界M7、岚图FREE、以及抱负L8、L7等多款车型，怎么从这些有布景、有特别技能支撑的车企中突出重围、锋芒毕露，这将成为自游家NV最大的应战。
